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閥門多孔鉆床應用領域及性能的提升方式

發(fā)布時間:2018-03-29  發(fā)布者:禹創(chuàng)重工機械
    多孔鉆廣泛應用于機械行業(yè)多孔零部件的鉆孔及攻絲加工。如閥門、汽車、摩托車多孔零部件;發(fā)動機箱體、鋁鑄件殼體、制動鼓、剎車盤、轉向器、輪轂、差速殼、軸頭、半軸、車橋等,泵類、閥類、液壓元件、太陽能配件等等。多孔鉆可分為可調式和固定式兩種規(guī)格,可調式多孔鉆在其加工范圍內,其主軸的數量、主軸間的距離,相對可以任意調整,一次進給同時加工數孔。
    閥門多孔鉆床同時加工閥門的2個面多孔1次加工完成,1個閥門只需裝卸1次,即省時又省力,同時又節(jié)約了生產成本,提高生產效率。
    動力類型:機械傳動 
    鉆孔直徑范圍:18-23(mm)
    是否庫存:是 
    類型:孔加工類 
    重量:1000(kg) 
    型號:閥門鉆孔設備 
    適用行業(yè):通用 
    主電機功率:4(kw) 
    布局形式:臥式 
    適用范圍:通用 
    產品類型:全新 
    工作形式:鉆 
    鉆桿安裝:莫氏2號
    印制板鉆孔用鉆頭一般都采用硬質合金,因為環(huán)氧玻璃布復銅箔板對刀具的磨損特別快。所謂硬質合金是以碳化鎢粉末為基體,以鈷粉作粘結劑經加壓、燒結而成。通常含碳化鎢94%,含鈷6%。由于其硬度很高,非常,有   強度,適于高速切削。但韌性差,非常脆,為了硬質合金的性能,閥門多孔鉆床有的采用在碳化基體上化學汽相沉積一層5~7微米的特硬碳化鈦(TIC)或氮化鈦(TIN),使其具有   高的硬度。有的用離子注入技術,將鈦、氮、和碳注入其基體   的,不但提高了硬度和強度而且在鉆頭重磨時這些注入成份還能內遷。還有的用物理方法在鉆頭頂部生成一層金剛石膜,的提高了鉆頭的硬度與。硬質合金的硬度與強度,不僅和碳化鎢與鈷的配比有關,也與粉末的顆粒有關。超微細顆粒的硬質合金鉆頭,其碳化鎢相晶粒的平均尺寸在1微米以下。閥門多孔鉆床的這種鉆頭,不僅而且抗壓和抗彎強度都提高了。為了節(jié)省成本現在許多鉆頭采用焊接柄結構,原來的鉆頭為整體都是硬質合金,現在后部的鉆柄采用了不銹鋼,成本下降但是由于采用不同的材質其動態(tài)的同心度不及整體硬質合金鉆頭,特別在小直徑方面。
    1、閥門多孔鉆床自動化程度高:一般情況下,除了裝卸工件外,其它大部分加工過程都由數控機床自動完成,減輕了工人的勞動強度。平時注意觀察鉆閥門多孔鉆床主軸潤滑油油量,當油量低于L線時,即需加油,加油時,旋開上防塵蓋,將清潔的潤滑油加入,加至H線時即可,再將防塵蓋旋緊。
    2、加工質量穩(wěn)定:在加工過程,機床自始至終都在給定的控制指令下工作,了操作者的技術水平對加工質量的影響,因而加工質量穩(wěn)定且一批零件的尺寸一致性好。 
    3、生產:數控多孔鉆床的主軸轉速和進給量的范圍大,可實現在一臺機床上進行多道工序的連續(xù)加工,減少了零件的加工時間和輔助時間,提高生產率。
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