{一}、閥門車床電氣控制的應用
傳統(tǒng)的閥門車床在實際應用的過程中,有可能會出現(xiàn)一一些故障,嚴重的情況下,會對機床操作人員造成傷害,因此經(jīng)常會對閥門車床進行急停處理。但是基于PLC的閥門車床電氣控制系統(tǒng),靈活性、穩(wěn)定性、性都了提高,可以對加工工藝、機床部件實施監(jiān)控,以此達到預期的控制需求。在實際應用的過程中,數(shù)控系統(tǒng)和PLC技術的結合,可以讓閥門車床中的電氣設備進一步完善,提高數(shù)據(jù)信息存儲量的同時,也提高了設備的反應速度和智能化水平。借助數(shù)控系統(tǒng)和PLC技術,可以讓閥門車床電氣自動化控制系統(tǒng)中的信息傳遞,相關加工信息數(shù)據(jù)的準確性了根本上的,信息輸入效率也會隨之提高。比如:在閥門車床中應用PLC技術,閥門車床中所有的信號都可以穩(wěn)定的運行,有關功能都會實現(xiàn),PLC技術和就會實現(xiàn)雙向信號傳遞,進而對機床工作狀態(tài)進行的監(jiān)測。以閥門車床控制回路中的中間繼電器為例,如果出現(xiàn)斷電的現(xiàn)象,那么繼電器的一組常開觸點就會通過PLC輸入端發(fā)出急停警報信號,以此操作,進一步實現(xiàn)了閥門車床的自動化。不僅如此,在實際的應用的過程中,開關量控制操作也是閥門車床電氣自動化控制系統(tǒng)的關鍵,普通的閥門車床都是通過電磁繼電器來控制開關量,但隨著工業(yè)生產(chǎn)發(fā)展,工業(yè)技術的不斷新,傳統(tǒng)的控制方式明顯不再適合當前生產(chǎn)方式,反而還會對工業(yè)生產(chǎn)效率造成影響。面對這樣的情況,借助PLC技術,充分利用該項技術的特點和優(yōu)點,讓電磁繼電器中存在的缺陷彌補。比如:借助PLC技術,根據(jù)開關量輸入組合和歷史輸入順序,就可以實現(xiàn)開關量的輸出,進而通過用戶輸入設備和CPU,對信息進行處理,較終就會輸出完整的信號。
閥門車床多發(fā)的故障率一直是影響我國閥門車床品質(zhì)的一個重要問題。尤其是用于批量生產(chǎn)的自動生產(chǎn)線上,對閥門車床的性為重視,通常用平均無故障時間(以MTBF表示)的長短來衡量它的性。
{二}、閥門鉆床五軸聯(lián)動技術
目前,閥門鉆床多是五軸聯(lián)動的閥門鉆床,五軸聯(lián)動閥門鉆床已成為航空航大、船舶制造等重工業(yè)以及儀器加工等工業(yè)較重要的加工工具。五軸聯(lián)動閥門鉆床一般采用“3+2”的結構,不僅可以實現(xiàn)X/Y/G三個軸的運動,還可以實現(xiàn)另外兩個軸的回轉(zhuǎn)。五軸聯(lián)動閥門鉆床主要可分為立式加工中心、臥式加工中心、搖籃式加工中心等。以立式加工中心為例,立式五軸加工中心的回轉(zhuǎn)軸可分為以下兩種實現(xiàn)方式:一是工作臺回轉(zhuǎn)軸;二是依靠主軸頭的回轉(zhuǎn);除此以外,臥式加工中心還有通過工作臺旋轉(zhuǎn)和主軸頭擺動結合的五軸聯(lián)動結構。五軸聯(lián)動閥門鉆床以歐美、日本為代表,這此或地區(qū)的五軸聯(lián)動閥門鉆床代表了目前數(shù)控此項技術的較。而國內(nèi)由于工業(yè)基礎薄弱的內(nèi)部因素和技術封鎖的外部因素,目前的整體水平還很低,不過近幾年,我國五軸聯(lián)動閥門鉆床發(fā)展很快,已經(jīng)技術上取得較大突破。